【Comefree】瑜珈彈力墊



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  • ◆止滑,回覆性佳,不易撕裂
  • ◆有效輔助瑜珈運動的伸展
  • ◆材質優良、耐磨耐用
  • ◆可有效緩衝撞擊力
  • ◆台灣製造,品質保證

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    瑜珈彈力墊商品規格:

    材質:PVC防滑瑜珈墊(6mm)

    尺寸:68”x24”x6mm

    顏色:深海藍/薰衣草紫

    配備:6mm彈力墊、收納袋、小手冊








    瑜珈彈力墊商品特性:
    1.有效輔助瑜珈運動的伸展與平衡,提昇運動安全與舒適
    2.適度地提供四肢間的保護,又能在各種姿勢間切換時保持身體之平衡
    3.在運動時可以保護背部、臀部、頭部等部位,減少運動傷害的情形發生
    4.止滑, 回覆性佳, 不易撕裂
    5.材質優良、耐磨耐用
    6.可有效緩衝撞擊力








    使用方法



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    復興航空GE235班機4日墜毀,飛安會公布初步資料,證實2具發動機在起飛後2分鐘內均告失效,並多次出現「失速警告聲響」。
    飛航安全調查委員會今天下午公布復興航空GE235失事班機黑盒子關鍵內容,墜落前飛機兩具引擎都失去動力,且長達1分7秒都無動力。飛安會執行長王興中說,4日上午10時53分6秒,失事班機駕駛員確定2號發動機熄火,但上午10時53分29 秒,1號引擎遭斷油,飛航紀錄器上午10時54分36.6秒,終止紀錄。王興中表示,大約有1分7秒時間,GE235班機是處在兩具引擎都無動力輸出的情況。
    座艙語音記錄器初步摘要如下:
    10:51:13 起飛許可。(約上午10時51分13秒時,以下類推)
    10:52:38 駕駛艙出現主要警告聲響。
    10:52:43 機組員提及「收回一號發動機(油門收回)」。
    10:53:00 機組員提及「發動機熄火程序」。
    10:53:06 機組員又提及收回一號發動機,1秒後確認二號發動機熄火。
    10:53:12-10:53:18 出現「失速警告聲響」。
    10:53:19 機組員提及「一號發動機已順槳並斷油 」。
    10:53:21-10:53:23 再次出現「失速警告聲響」。
    10:53:35 機組員向松山塔台呼叫「mayday、 engine flameout」。
    10:54:09 機組員開始呼叫重新開車。
    10:54:35 記錄到不明聲響。
    10:54:36 停止記錄。
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